Borkum
| Spitznamen | |
| Betriebszustand | betriebsfähig |
| Baujahr | 1940 |
| Spurweite | 900 mm |
| Bauart | B n2t |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 30 |
| Dienstmasse (in t) | 14.0 |
| Leermasse (in t) | 14.0 |
| Kupplungssystem(e) | |
| Bremssystem(e) | |
| Länge (in mm) | 7000 |
| Achsanzahl | 2 |
| Achsfolge | B |
| Treibraddurchmesser (in mm) | 875 |
| Steuerungstyp | Heusinger |
| Hochdruckzylinder | 2 |
| Niederdruckzylinder | 0 |
| Baureihe | O&K Borkum II und Dollart |
| Eigentümer | Borkumer Kleinbahn und Dampfschiffahrtgesellschaft mbH |
| Betreiber | |
| Heimatort | Borkum |
| Hersteller | Orenstein & Koppel (zwischenzeitlich MBA) |
Bemerkungen
Es handelt sich um die dritte Maschine mit Namen Borkum, ab Werk hieß sie Dollart.
Fotos, auf denen dieses Fahrzeug markiert ist.
