99 1594-3
| Spitznamen | |
| Betriebszustand | betriebsfähig |
| Baujahr | 1914 |
| Spurweite | 750 mm |
| Bauart | B'B' n4vt |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 30 |
| Leistung (in PS) | 210 |
| Dienstmasse (in t) | 26.5 |
| Leermasse (in t) | 22.4 |
| Kupplungssystem(e) |
Scharfenberg |
| Bremssystem(e) |
Handbremse Saugluftbremse |
| Länge (in mm) | 9000 |
| Achsanzahl | 4 |
| Achsfolge | B'B' |
| Treibraddurchmesser (in mm) | 760 |
| Steuerungstyp | Heusinger |
| Hochdruckzylinder | 2 |
| Niederdruckzylinder | 2 |
| Baureihe | Sächsische IV K |
| Eigentümer | IG Preßnitztalbahn e.V. |
| Betreiber | |
| Heimatort | Jöhstadt |
| Hersteller | Sächsische Maschinenfabrik |
Ehemalige Betreiber
| Ehemaliger Betreiber | von | bis | ehem. Fahrzeugbez. | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Königlich Sächsis... | 1914 | 1920 | K.Sächs.Sts.E.B. 184 | |
| Deutsche Reichsba... | 1920 | 1945 | Sachsen 184, DR 99 594 | |
| Deutsche Reichsba... | 1945 | 1976 | DR 99 594, DR 99 1594-3 | |
| Öchsle Bahn Betri... | 1986 | 1991 | DR 99 594 | |
| Förderverein zur ... | 1995 | 1996 | DR 99 594 |
Ehemalige Eigentümer
| Ehemaliger Eigentümer | von | bis | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| Königlich Sächsis... | 1914 | 1920 | |
| Deutsche Bundesba... | 1920 | 1945 | |
| Deutsche Reichsba... | 1945 | 1977 |
Ehemalige Standorte
| Standort | von | bis |
|---|---|---|
| Ochsenhausen | 1986 | 1991 |
| Putbus | 1995 | 1997 |
| Göhren | 1997 | 1998 |
| Straupitz | 1998 | 2005 |
| Putbus | 2006 | 2014 |
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Modelle dieses Fahrzeugs.
DR 99 1594-3
Sächsische IV K